1999年 高崎運転所の機関車は大忙し！

[@user-bw8zb5zt7m]

ご貴重な映像ありがとうございます。
高校の受験戦争で鉄道を休止していた時期でしたが、鉄分あふれる楽しい時代だったのですね。
165系「アルファ」で普通列車表示ですが、何かしらの代走運用等でしょうか。
高崎の機関車天国は永遠に続くものと思ってました。
機関車の引退が信じられません。
形ある今を大切にすることが大切なのですね。

[@ちょい懐鉄道映像]

@@user-bw8zb5zt7m
ありがとうございます。アルファはこの頃、吾妻線の観光キャンペーンで定期列車を車種変更して走っていました。贅沢ですよね。
高崎から徐々に機関車が減ってきました。
時代の流れとはいえ、寂しいですね。

[@斉藤裕一-q9q]

かつては高崎にも12系改造のお座敷列車、やすらぎとくつろぎの2本が存在しました。元「ノスビュー」の50系も地味に懐かしいです。

[@ちょい懐鉄道映像]

@@斉藤裕一-q9q
JTが2本、旧客も北海道に譲渡しなければ8両が組めました。12系だってかなりの数ありましたね。ノスビュー展望車も何回か乗っただけです。

[@RINKOU99]

EF64 1001って昨日横川まで乗ったやつの牽引機だ。
今の高崎は211、231、233しか来ないので寂しくなりましたねー

[@ちょい懐鉄道映像]

ありがとうございます。今やこの駅で撮影する事はありませんね。SLくらいでしょうか。

[@ever1001since]

通り過ぎる時の音が最高☺️

[@ちょい懐鉄道映像]

旧型機関車は重いので特にいい音がしますね。軸も多いし。

[@名前ふさぐ]

この顔といい形といい好き

[@shhkmg]

ホームを走り回ったり窓から身を乗り出して手を振ったり
1999年当時から鉄ヲタの生態は全く変わってないですね

[@ちょい懐鉄道映像]

@@shhkmg まあ、昔からマナー悪いのはいましたけど、この頃から顕著になった気がします。

[@johnkirby2152]

🙄😲👍👍👍👍👍💯

[@ちょい懐鉄道映像]

@@johnkirby2152 テンション上がられたようで何よりです。ありがとうございます。

[@kuro1859]

ムーミンの愛称ですね